제목처럼 많은 수식어가 붙어있는 문제아죠,,,,

자동차 회사나 배터리 제조 회사나 아주 골치 아픈 문제 입니다.

그런데 답은 아직 찾지 못한 상태 입니다.

모 제조회사에서는 아예 배터리 단자에 구리스를 발라서 나오기도 했는데

다른 문제가 발생해서.. 포기했구요

모 자동차 회사는 백화현상을 초기에는 크레임 처리를 하다가

배터리란 배터리는 모두 크레임 나오게 생겨서(좀 과장이구요 많다는 얘기...^^)

 백화현상은 클레임에서 제외 했구요...

 결론은 그렇습니다.

클레임 대상이 아니구요 백화현상은 배터리 내부의 화학반응으로

게스가 배터리 게스 구멍으로 나와서 배터리 외부에 닿았다가 마른것입니다.

그게 배터리 터미널에 닿으면 정도에 따라 심하게 부식 되기도 하구

배터리 터미널이나 단자가 녹아 내리기도 합니다.

특정 차종이 심한것두 아니구 특정 배터리가 심한것두 아니구 대중없습니다.

그냥 운에 따라서...  그럼 처치법이나 예방법은 없을까요?

우선 뜨거운 물을 종이컵 한컵정도 서서히 부으시면 부식된게 녹아내립니다.

그럼 녹방지제를 뿌리 시던가 더 좋은 방법은 구리스를 바르는 것입니다.

말씀 드렸다시피 외부에서 붙는 것이라

구리스를 발라 놓으면 외부에서 붙을 수가 없기 때문에 

거의 확실한 효과가 있습니다.

다시한번 말씀드리지만 배터리가 깨지거나 금이가서 새는 것이

아니라는 것입니다... 

물론 차체의 진동으로 배터리와 배터리터미널 접합부분에

균열이 가서 새는 경우도 있습니다.

이런경우는 사진처럼 하얗게 말라 있지 않구 젖어 있습니다.

매우매우 드문 경우라 거의 찾아보기 힘듬니다.

그럼 즐거운 시간이 되시길...