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title : 기름 값을 아끼는 초간단 처방!..[1탄] visit : 4045
name  : 관리자 date : 2010. 05. 25


 

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                                  2009년 가장 좋은 연비로 세계 기네스북에 이름을 올린 푸조 308MCP

운전 습관이 엉망이면 아무리 연비가 좋은 차를 가지고 있어도 기름 값 아낄 수 없는 거 다들 알고 계시죠? 연료 효율이 뛰어난 신차들이 많이 나오더라도 연료비 절감의 키는 결국 운전자에게 있다는 말입니다.

연비 운전의 대표적인 방법으로는 퓨얼 컷(fuel cut)의 적절한 활용과 탄력주행에 있는데요. 오늘은 이 운전 방법들 못지 않게 기름값일 아낄 수 있는 간단하고도 손쉬운 처방(?)을 소개할까 합니다.

다이어트를 하자
연료비를 아껴야겠다고 생각이 든다면 지금 당장 트렁크의 불필요한 짐부터 비우시기 바랍니다. 자동차 역시 가벼워야 조금 먹고도 오래 달릴 수 있습니다. 


요건 이미 알고 계셨다고요? 기름을 넣을 때 연료통의 가득 채우기보다는 반씩 넣는 것도 자동차의 무게를 줄이는 데 도움이 됩니다. 이것도 이미 알고 계셨다고요? 그렇다면 끝으로 운전자 스스로 다이어트를 하는 방법이 있습니다. 뭐 큰 연료비 절감을 기대하긴 어렵겠지만, 만약 비만 운전자라면 심각(?)하게 고려해 볼만 한 방법입니다. 마침 여름철도 다가오고- 연비는 둘째 치더라도 건강이 우선이잖아요. 아무튼 일단 트렁크에 불필요한 잡동사니부터 처분하자고요. 

장거리 육상 선수가 되자
마라톤 경기 또는 장거리 육상선수들을 보면 연료비 절감의 해답을 얻을 수 있습니다. 


이게 무슨 말이냐? 장거리 육상 선수 또는 마라톤 선수들을 관찰하면 체구는 작지만 상대적으로 잘 발달된 다리리 근육을 발견 할 수 있습니다. 자동차의 다리는 바로 타이어라고 할 수 있겠죠? 타이어 공기압을 잘 발달된 장거리 육상 선수들의 다리처럼 공기압을 적정 수준을 유지할 필요가 있습니다. 적정 공기압을 유지하는 것만으로 3~4% 연료 효율을 높일 수 있으니 말이죠. 반대로 타이어의 공기압이 부족하게 되면 연비는 물론 안전에도 안 좋은 영향을 미칩니다.


또 마라톤 경기를 보면 달리는 중간중간 선수들이 물 또는 이온음료들을 마시는 광경을 발견 할 수 있죠? 이건 또 자동차에게 무엇을 의미하냐? 아무리 연료효율이 좋은 차라도 각종 오일류와 점화장치등을 제때제때 점검해 엔진을 최적화 시켜야 기름값을 아낄 수 있다는 것이죠. 물론 자동차에게도 좋고요.

또 마라톤 선수가 오르막 내리막, 내리막 구간에 따라 속도를 조절해 페이스를 유지하는 것도 의미하는 바가 큽니다. 참고로 자동차의 연료 효율이 가장 좋은 속도는 80~100km/h 정도죠. 

슬금슬금 기어나가지 말자


많은 운전자들이 교차로 또는 신호등에서 신호대기 중 슬금슬금 기어나가는 버릇을 가지고 있습니다. 별 생각 없이 무의식 중에 행해지는 이 습관은 연비에 좋지 않습니다. 찔끔찔끔 나가는 그만큼 기름도 찔끔찔끔 새나가기 때문이죠. 정작 출발하지도 못하면서 1단에 엔진의 회전이 걸렸다가 서다가 다시 1단을 반복하게 되니 요만큼 가기 위해 기름을 낭비하는 꼴이 됩니다. 신호 대기 시에는 진득하니 정차해 있다가 천천히 출발하는 것이 바람직합니다.

초간단 처방이라 했으니 오늘 포스팅은 여기까지- ㅡ_ㅡㅋ
연비운전에 대한 더 자세한 포스팅은 다음주에 하도록 할께요-!

 

 

 

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