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2015. 06. 05
제   목 : 배터리클럽 이야기(3) 현대자동차 YF 쏘나타 밧데리 교체 방법
작성자 : 조회 : 8413


현대 쏘나타(Hyundai Sonata)1985년에 스텔라의 고급형으로 출시된 것을 시작으로

현재까지 판매되고 있는 현대자동차의 대표적인 중형 세단으로 현대자동차의 최장수 브랜드입니다.


 

 

오늘은 현대자동차의 베스트셀러 차량인 YF쏘나타의 밧데리 교환을 소개해 드리겠습니다.

 


보다 자세한 설명을 원하시면, 아래 배터리클럽 금천점으로 연락 주십시오.  

 

밧데리 교환 시 셋팅이 초기화 되는걸 원하지 않으신다면 

배터리클럽 금천점으로 방문하여 초기화 없이 교체하시면 좋습니다.

 

 


YF 소나타 적용배터리

 

델코     --> DF 80L

아트라스 --> BX 80L

           보쉬    --> MF 80L / 85D26L

가격은 배터리클럽 쇼핑몰(www.batteryclub.co.kr)에서 확인.

 



[밧데리 교체 문의 배터리클럽 금천점]

02-892-1153 / 010-4104-5109

서울시 금천구 두산로 71(독산동 295-10) 빅마켓 4층 주차장

 

 

  

YF 소나타 중 밧데리를 한번도 교체하지 않은 차량들이 

대부분 교체주기가 다 되어서 인지 최근 방문이 많아지고 있습니다.


오늘 교체할 차량입니다. 


 

 

중형 세단급 이하의 차량들은 교체가 쉬운 편이며 방법도 모두 비슷합니다. 

우선 시동을 차량의 시동을 끄고 키를 뽑습니다.

 


 


보닛을 열고 배터리의 위치를 확인합니다. 배터리는 우측 중간 즈음에 있습니다.

 

 

 

 

순정은 80AH 사이즈의 밧데리가 들어갑니다.

블랙박스 등 전자장비를 추가적으로 사용하실 경우 밧데리의 방전이 자주 일어날 수 있습니다.

이럴 경우 밧데리 용량을 조금 큰 것으로 업그레이드 하는 것도 하나의 방법입니다.

 

 

 


순정부품을 빼고 아트라스 TAXI 80L로 교체했더니 노란색이 눈에 확 들어옵니다.

 

아트라스 TAXI 80L은 순정형보다 용량이 조금 큰 택시 전용으로 나온 모델입니다.

물론 사이즈도 약간 더 큽니다.

택시모델로 나왔지만 외관상 차이만 있을 뿐 성능이나 수명 등은 차이가 없습니다.

 

차주분께서는 아주 꼼꼼히 제원까지 체크하시고 결정하셨습니다.

결정적인 선택 기준은 역시 가격이겠죠?



 

일반적으로 배터리클럽을 찾는 많은 분들이 선택하시는 델코 DF-80L교체 사진도 올려봅니다.

 

 

 

기본은 80AH사이즈가 들어가나 배터리 플레이트를 바꾸거나 약간 걸쳐서 넣는다면 90AH사이즈 까지 가능합니다.

 

 

 

 

[밧데리 교체 시 고민 사항]

1.     순정 밧데리로 꼭 장착해야 하는가?

자동차 부품 중에 배터리 구매 패턴과 적용 방식이 가장 유사한 것이 타이어입니다.

타이어처럼 밧데리도 KS, JIS, DIN 등 규격에 준하여 제조된 제품을 구매하시면 됩니다.

물론 차량 구조상(공간상)의 문제가 해결 가능하다면 일정 부분 큰 용량으로 교체도 가능합니다.

차량 출고 시 장착된 밧데리와 시중에서 판매되는 밧데리는 동일한 규격의 제품입니다. 다만 제조하는 메이커별로 브랜드가 다를 뿐 용량과 성능이 거의 같은 제품이라 생각하시면 됩니다. 아트라스, 델코, 보쉬 등 국내 생산되는 밧데리들도 유럽(EU/DIN) 및 북미 기준에 맞게 생산된 밧데리입니다.

결론은 고가의 순정 밧데리를 고집할 필요는 없다는 것입니다.

 

2.     밧데리를 교체할 때 전기 장치에 이상이 생기지는 않을까?

밧데리는 자동차에서 소모성 부품으로 기본적인 자동차 정비 상식을 갖고 있으면 언제 어디서나 교체 가능하도록 되어있습니다. 기본 공구만 구비되어 있으면 자가 정비도 가능한 품목입니다.

잊지 말아야 할 것은 밧데리 교체 시 마이너스 단자를 먼저 분리하고, 늦게 연결한다는 것입니다.

 

3.     밧데리 교체 주기는 얼마인가요?

일반적으로 3년 정도 생각하시면 됩니다. 하지만 7년 이상 사용하시는 분들도 간혹 있으니 교체 주기를 단정할 수는 없습니다. 다만 평소에 이상이 없던 차가 시동이 걸리지 않으면 먼저 밧데리에 문제가 있는지 확인하시는 것이 좋습니다.

밧데리의 수명이 다하면 스타트 모터의 회전이 갑자기 약해진다거나, 엑셀 가감 시 헤드램프의 밝기가 변한다거나, 클락션() 음이 갑자기 작아지는 현상이 나타납니다.

수명이 다된 밧데리를 사용할 경우 차량의 손상 및 연비효율이 떨어지는 원인이 됩니다.


 

 

 배터리클럽은 국내 모든 브랜드의 배터리(밧데리)를 파격적인 가격으로 

전국 협력점 및 온라인에서 만날 수 있는 온/오프라인 통합 “battery Discount Store”입니다.

 

 

 


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